9月15日晚，CCTV1焦點訪談節目以國際物流樞紐園區重慶鐵路口岸車架循環利用及籠車運輸等創新為例，介紹了我國現代物流提質增效降本的全面發展。

節目展示了鐵路口岸的繁忙日常，重點聚焦了專業的物流器具汽車支架在跨境班列集裝箱運載中的具體作用。原來一個40英尺的集裝箱最多只能裝兩臺汽車，通過目前這樣的技術，可以裝三到四臺汽車，單箱運力提高了近一倍，單車的物流成本降低了近50%。同時，口岸積極在去程和回程班列中循環使用車架裝載技術，采取了“去程新能源車，回程高端進口車”的運輸模式，讓車架得到循環利用，使車企得到真正的實惠。為了滿足新能源汽車出口增加、貨運量增大的需求，除了用車架來提升集裝箱的空間利用，鐵路系統還推出了專門運輸小轎車的籠車。

節目先后采訪了鐵路口岸、渝新歐、賽力斯等相關負責人，并向全國觀眾展示了沙坪壩區重慶國際物流樞紐園區風貌，稱其充分發揮樞紐優勢，為實體經濟搭建平臺，不斷提高“干支倉配”一體化運行效率。